Ce qui fait le prix d’une Peugeot
Les finitions GT Line et GT valent nettement plus que les versions Active ou Allure, à moteur égal. La génération compte beaucoup : un 3008 ou un 2008 de la génération actuelle se revend bien mieux que la précédente. La boîte automatique EAT8 est un plus apprécié.
Comment se passe la vente
Vous choisissez le modèle, l’année, le kilométrage, le carburant, la boîte, la puissance et la finition dans notre estimateur : l’estimation tombe en 2 minutes, gratuitement et sans inscription. Quelques questions sur l’état et quelques photos plus tard, vous recevez une offre ferme, confirmée le jour même et valable 7 jours.
Si vous acceptez, nous venons chercher la voiture chez vous, partout en Belgique, 7 jours sur 7 de 10 h à 20 h. Le paiement se fait sur place, par virement instantané, au moment où vous remettez les clés et les papiers. Pas de contrôle technique de vente à faire : il n’est pas obligatoire quand vous vendez à un professionnel.
Moteur 1.2 PureTech : l’entretien regardé de près
Le moteur essence 1.2 PureTech équipe beaucoup de 208, 2008, 308 et 3008. Sa courroie de distribution a fait parler d’elle, et les acheteurs demandent désormais les preuves de son entretien. Une facture de remplacement de courroie et un carnet à jour soutiennent nettement le prix.
Les modèles que nous rachetons
Toutes les Peugeot, essence, diesel, hybride ou électrique, récentes ou plus anciennes, en roulant ou avec de petits défauts. Les plus fréquentes : 108, 208, 2008, 308, 3008, 5008, Partner et Rifter.